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彩云国物语52074586鄂州市区内环的形成有其历史原因和现实考虑。以下是一些可能的原因，为什么一环线没有打通：
1. "城市规划"：城市规划是一个长期的过程，涉及到城市的整体布局和发展方向。一环线的打通可能涉及到对现有城市规划的调整，需要综合考虑城市发展的长远规划和现有基础设施的承载能力。
2. "交通流量"：一环线的打通可能会增加交通流量，导致拥堵问题更加严重。鄂州市可能担心增加交通压力，而没有急于打通一环线。
3. "经济成本"：打通一环线需要投入大量的资金和人力，这对于鄂州市的财政可能是一个负担。在有限的资源下，鄂州市可能更倾向于将资金用于其他更紧迫的项目。
4. "环境影响"：打通一环线可能会对环境产生一定的影响，比如对周边生态系统的破坏、噪音污染等。鄂州市可能需要权衡这些因素。
5. "历史原因"：一环线的形成可能有其历史原因，比如原来的规划限制或者地形的限制。
6. "政策因素"：政府的政策导向也可能影响一环线的打通。例如，政府可能更倾向于发展公共交通或者推广绿色出行。
需要注意的是，这些原因并不是相互独立的，而是相互交织在一起的。在实际情况中，打通一环线可能是一个复杂的决策过程，需要综合考虑多方面的因素。
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fangs芳大家好！我是低调问答达人！鄂州市是一个比较小的地级市，轻重工业比较齐全，城市格局比较小，究其中原因有让人爱恨交加的鄂钢，可以说鄂钢占了城区三分之一国土面积，鄂钢厂区从江碧路与吴楚大道交叉点(石山中学)起一直到三面像，进而右拐到达樊口大桥止，这么大的地方都是鄂钢厂区！然而鄂钢厂区各大重型车辆在江碧路路上飞驰而过，给城市形象减分！同时鄂州如果能从樊口大桥起沿新河给鄂钢修一条专用通道最好！如果说真正的鄂州的一环线从西山脚下的樊口大桥起，(要修高架桥，过年太堵了，到华容区，梁子湖区由此过)沿着鄂州经济开发区西侧，跨越吴楚大道，武鄂高速，武黄高速，到达杜山镇与泽林镇建新村交界处沿泽杜路进而连起杨方村，团结村，大山村，成海村，串起碧石，汀沮，花湖，沙窝，燕矶，沿长江到达樊口大桥！鄂州的大一环线！
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